从成都到北京、上海可以坐动车了！昨日下午3时，成都铁路局举行新闻发布会，预计2011年1月11日起，开行成渝两地至京沪的卧铺动车组（以下简称 “动卧”）。其中，新增开成都至北京、上海卧铺动车组2对，15小时左右到达京、沪。从此，西南旅客坐火车一天一夜进京入沪的历史将被改写，夕发朝至将成为现实。

　　目前，成都至京沪间有6对列车运行。最快到达北京的T8次列车需耗时25小时48分，而最快到达上海需36小时23分。据了解，新开行的动卧是连接川、京、沪三地最快的动车组列车。开行之后，旅客乘坐卧铺动车组到北京将节约近10个小时，到上海节约近20个小时。

　　新增动卧列车有软座、软卧和高级软卧三种类型，比现运行列车票价有所提高。成都-北京西：卧铺动车组二等软座为430元；软卧下铺为1045元，上铺为930元。成都-上海虹桥：卧铺动车组二等软座为501元；软卧下铺为1165元，上铺为1035元。高级软卧价格正在确定之中。

　　（以上新闻摘自网易）

　　【热门事件学英语】

　　从25到30个小时缩短到15个小时，小编不得不佩服现代铁路的高速啊！真正实现了东西部之间的“夕发朝至”，睡一觉就到目的地、想想都舒服。希望这趟列车能在春节前正常投入使用，这样春运时候就能派上大用场啦！

　　说到这趟所谓的“动卧”，小编今天就来带大家看看火车“卧铺”用英语该如何表达？

　　The sleeping car or sleeper (often wagon-lits) is a railway/railroad passenger car that can accommodate all its passengers in beds of one kind or another, primarily for the purpose of making nighttime travel more restful. --wikipedia

　　没错~ 带卧铺的火车就被称为"sleeping car"或是"sleeper"，后者多被用于欧洲地区的火车。在印度，火车的卧铺也被称为"Train Berth"。所以相应的，上铺是upper berth，中铺是middle berth，下铺则是lower berth。

　　随着现代铁路的不断提速，在欧美国家的卧铺列车已经越来越少。而路途较长的旅程通常被设置为“夜车”，也就是像我们新闻中提到的那样“夕发朝至”。这样的“夜车”也有专有名称：Night trains. 夜车通常会比较便宜，而且在晚上旅行也不耽误时间，因此受到了很多旅客的欢迎！